私たちのCSRは、毎日の運行・整備・接客の1つひとつに根ざしています。ドライバーや整備士への安全教育・同乗研修、資格取得支援（会社負担）で人材の成長を支え、職場環境の改善と定着につなげています。男性育休の取得実績や平均勤続年数9.7年など「働き続けられる会社づくり」に取り組むとともに、環境面ではエコドライブ・アイドリングストップ・車両の計画的入替を推進。地域では交通安全啓発などの活動を継続します。
これらの活動は運輸安全マネジメントの枠組みのもとでKPI化・改善を行い、SDGsの目標達成に向けて水平展開していきます。
新卒研修・安全教育・同乗研修を通じて基礎から運転技術を習得。無事故表彰や評価制度で“安全最優先”を浸透させます。事業所ではGマーク（安全性優良事業所）の取得を進め、高い安全管理体制を維持・強化します。
資格取得費用は会社が全額負担。配車調整と給与保障で、働きながら免許ステップアップ（準中型→中型→大型）を応援します。男性育休の取得実績や借上社宅・住宅手当など生活面の支援も充実。平均勤続年数9.7年が定着力を物語ります。
毎日の運行でのエコドライブやアイドリングストップ、計画的な車両入替を進め、燃費・騒音・排出ガスの低減を図ります。ルート配送中心（約8割）の運行特性と、無理のない配車設計でムダの少ない輸送を徹底します。
地域ネットワーク（20拠点）をいかし、交通安全啓発や地域清掃などの活動を継続します。サービスステーションでは、まごころの接客を心がけ、地域の快適なカーライフにも貢献します。
本取組では、新潟県に生産拠点を持つ菓子メーカー2社が、25mダブル連結トラックを用い関東に向けて製品を共同輸送し、関東からは同じトラックにて異業種の貨物を混載・共同輸送することにより、積載効率を飛躍的に向上することが可能です。従来は大型トラック2台で対応していた区間を1台のダブル連結トラックに集約することで、「CO2排出を40％削減※」「ドライバー稼働を約半数に削減※」という具体的な効果が見込まれます。
※ NEXT Logistics Japan㈱の試算：従来の大型車2台運行と比較した場合構内・近隣路上の段階式カリキュラムで運転技術を定着。先輩の助言を受け、独り立ちを目指します。
教習費用は会社が全額負担。配車を調整し働きながら無理なくステップアップできます。
ライフイベントに配慮し、育休を取りやすい風土づくりを推進。
復帰支援も行っています。
約8割がルート配送。配車は無理のない設計で、効率と安全の両立を図ります。
安全運転の実践を表彰で可視化。Gマーク取得で高い安全管理体制を示します。
交通安全啓発や清掃活動、SSでの安全点検啓発を継続。20拠点ネットワークで地域に根ざします。
